Se informa que a medida que Samsung Display continúa avanzando en el campo de los paneles automotrices OLED, LGD, uno de los cinco proveedores principales de paneles automotrices OLED en el mundo, se encuentra bajo una tremenda presión.
Su rival, Samsung Display, ha presentado productos CID de 12,4 pulgadas y 14 pulgadas (pantalla central de información) y un volante equipado con un panel OLED flexible de 6,22 pulgadas. LG Display ha presentado un panel de instrumentos de 12,3 pulgadas basado en OLED y un producto CID de 15,4 pulgadas. LGD y Samsung muestran que estos dos nuevos productos impulsarán el desarrollo de la industria de paneles de automóviles y ayudarán a impulsar tamaños promedio de más de 12 pulgadas.
Desde 2016, LG Display ha firmado contratos con varios fabricantes de automóviles, incluidos Mercedes-Benz y Volkswagen, incluido el suministro de Mercedes-Benz E-Class y S-Class Sedan. Comenzará en 2020.
Sin embargo, desde la venta de OLED CID a Hyundai Motor en mayo de 2018, Samsung Display ha progresado mucho en el mercado coreano. Su panel OLED Full HD de 5.7 pulgadas también está integrado en el sistema de entretenimiento del asiento trasero de lujo A8 sedán de cuarta generación de Audi. Panel táctil. A finales de 2018, de acuerdo con la capacidad del substrato del fab 6G, la capacidad de producción del panel OLED sub-6G de Samsung será siete veces mayor que la LG Display.
Además, Samsung Display abrirá una nueva línea de producción en la planta A5 en Tangjeong, Corea del Sur en 2020 para mantener su capacidad de producción y ejercer más presión sobre LG Display.
